Легкий кент: Сигареты Кент: виды, вкусы, описание

крестовина

металл

Конструктивные особенности стула

не штабелируемый

Производитель

Китай

18 месяцев

Стул-кресло Kent Spider Сканди с мягким сиденьем, тканевый: зеленый, на металлических ножках: черный
Мягкие стулья

Новости о спортсмене Кент Бэйзмор

10:13 Кент Бэйзмор – о «конфликте» с Брэдли Билом: «Похоже, что уже нельзя даже пошутить»|4

08:55 «Ты ни черта обо мне не знаешь, бро». Брэдли Бил отреагировал на слова Бэйзмора о дуэли лучших бомбардиров|19

20:55 Кент Бэйзмор и Дэмион Ли выбыли из состава «Голден Стэйт» из-за протоколов по COVID-19|28

13:33 Видео Маркус Смарт и «Орландо» – в новом выпуске Shaqtin’ a Fool|5

14:25 Кент Бэйзмор: «Всем пора остановиться и оценить то, что делает Стефен Карри»|6

11:45 Клэй Томпсон сказал игрокам «Уорриорз», что их выступление против «Торонто» «было недопустимым»|44

07:31 «Нет, сэр».

09:59 Видео У Девина Букера небольшое растяжение связок колена|0

10:44 Кент Бэйзмор: «Стеф Карри – лучший баскетболист на сегодняшний день»|4

21:01 Кент Бэйзмор вернется в «Голден Стэйт»|30

08:45 Видео Блок-шот Гобера, аллей-уп Смита на Ховарда и данк Бэйзмора – в пятерке лучших моментов дня|0

07:25 Видео Стало известно, какие лозунги будут на майках некоторых игроков|10

17:45 «Портленд» предлагал «Кливленду» Уайтсайда и Бэйзмора за Лава|8

00:48 «Портленд» обменял Кента Бэйзмора и Энтони Толливера в «Сакраменто», получил Тревора Аризу|31

12:16 Видео Кент Бэйзмор эффектно накрыл бросок Кавая Ленарда |4

23:12 «Атланта» обменяла Бэйзмора в «Портленд» на Тернера|23

21:08 Кент Бэйзмор воспользуется опцией и продлит контракт с «Атлантой»|11

08:40 Джеймс Харден убрал Кента Бэйзмора убийственным кроссовером|12

07:54 Кент Бэйзмор пропустит 2 недели из-за растяжения|0

14:38 «Пеликанс» проявляют интерес к Джастину Холидэю и Стэнли Джонсону|6

08:01 Кент Бэйзмор оштрафован за то, что кинул мяч на трибуны|0

08:25 Стефен Карри не верит в высадку на Луну|41

19:58 «Атланта» по-прежнему планирует обменять Кента Бэйзмора|5

11:43 Видео Джереми Лин исполнил лучшую передачу дня|0

09:24 Видео Аллонзо Трир эффектно «убрал» Кента Бэйзмора|0

08:04 Видео «Атланта» отыграла 26-очковое отставание и одержала победу над «Далласом»|8

12:42 Кент Бэйзмор: «Ждем от Трэя Янга большего»|2

22:47 Трэй Янг начнет первый предсезонный матч «Хоукс» в стартовой пятерке|0

13:23 Видео Кент Бэйзмор реализовал несколько 3-очковых с середины площадки|5

06:11 «Бакс» и «Рокетс» заинтересованы в Кенте Бэйзморе|6

07:32 «Хьюстон» хочет обменять Райана Андерсона, Чинану Онуаку и драфт-пик на Кента Бэйзмора|10

07:25 «Рокетс» интересуются Кентом Бэйзмором|16

08:18 «Кавальерс» отклонили предложение «Атланты» подняться за 3-м пиком|9

22:06 «Хоукс» готовы обменять Денниса Шредера и Кента Бэйзмора|4

22:59 Кент Бэйзмор выбыл на несколько недель из-за ушиба кости колена|6

08:33 Видео Кент Бэйзмор забил победный трехочковый в матче с «Никс»|4

11:25 Видео Победный бросок Бэйзмора и данк Лопеса через Белла – лучшие моменты матчей НБА 17 января|4

07:25 Видео Кент Бэйзмор забил победный бросок в матче с «Пеликанс»|2

12:06 Видео Кент Бэйзмор эффектно заблокировал Реджи Джексона|0

10:31 Видео Джимми Батлер, Дуайт Ховард и Джоэл Эмбиид – в новом выпуске Shaqtin’ a Fool|15

12:43 Видео Кент Бэйзмор – автор лучшего перехвата игрового дня в НБА|0

12:15 Видео Кент Бэйзмор – автор лучшего перехвата игрового дня в НБА|0

11:41 Видео Нерленс Ноэл не позволил забить Кенту Бэйзмору|3

05:58 Видео Кент Бэйзмор набрал 20 очков в предсезонном матче с «Далласом»|0

22:38 Фото НБА. Стеф Карри после свадьбы Барнса отправился на вечеринку к незнакомым людям|31

10:14 НБА. «Атланта» сохранит Тима Хардуэя и Торина Принса в стартовой пятерке на плей-офф|1

21:07 НБА. «Атланта» сыграет с «Индианой» без Шредера, Хардуэя, Бэйзмора, Миллсэпа и Ховарда|25

Реклама 18+

16:29 Видео НБА. Лига подтвердила фол ЛеБрона Джеймса в овертайме матча с «Атлантой»|7

21:47 НБА. Деннис Шредер и Тим Хардуэй, скорее всего, пропустят матч с «Кэвз» |6

12:45 НБА. Кент Бэйзмор восстановился от травмы и сыграет против «Сиксерс»|0

21:42 НБА. Кент Бэйзмор может вернуться в строй в среду|0

08:01 НБА. Кент Бэйзмор пропустит как минимум неделю из-за ушиба колена|0

11:56 Видео НБА. Кент Бэйзмор «погрел» руки от мяча|5

22:14 НБА. Кент Бэйзмор пропустит 2 матча из-за травмы колена|0

10:49 Кент Бэйзмор: «Кливленд» является мерилом на Востоке. Мы прошли первый тест»|8

19:30 Видео НБА. Кент Бэйзмор извинился за грубый фол на Джоне Уолле|2

22:55 НБА. «Атланта» официально подписала Кента Бэйзмора|1

08:59 НБА. Кент Бэйзмор останется в «Атланте», заработает 70 млн долларов за 4 года|14

18:07 НБА. «Бруклин» проявляет сильный интерес к Кенту Бэйзмору|9

18:03 Кент Бэйзмор: «Хотел бы остаться в «Атланте»|1

10:04 Видео Кент Бэйзмор: «Кавальерс» подавили нас своими трехочковыми»|2

08:19 Видео НБА. Кент Бэйзмор задремал по ходу 2-го матча с «Кливлендом»|8

15:11 Кент Бэйзмор: «Мы еще поборемся с «Кливлендом»|16

08:51 Видео НБА. Данки Джея Краудера и Кента Бейзмора – в лучшие моменты 6-го матча «Бостон» – «Атланта»|0

12:57 Видео НБА. Фирменная «видео-бомба» от Кента Бэйзмора|3

13:02 Видео НБА. «Видео-бомба» от Кента Бэйзмора и Денниса Шредера|5

15:44 Видео НБА. Кобе Брайант и Кент Бэйзмор – в новом эпизоде Shaqtin’ A Fool|14

09:55 НБА. Кент Бэйзмор обновил личный рекорд результативности в игре с «Хит»|1

00:10 НБА. Кент Бэйзмор сыграет против «Мемфиса»|2

09:24 НБА. Кент Бэйзмор пропустит четвертый матч подряд из-за травмы|1

10:10 НБА. «Атланта» проведет матч с «Бруклином» без Джеффа Тига и Кента Бэйзмора|2

10:19 НБА. Кент Бэйзмор повредил голеностоп в игре с «Ютой»|6

13:02 НБА. Кент Бэйзмор начнет сезон в качестве игрока стартовой пятерки «Хоукс»|2

00:18 НБА. Кент Бэйзмор заменит Кайла Корвера в старте «Хокс»|3

11:27 Кент Бэйзмор: «Атланта» все равно лучше «Кливленда»|44

09:05 НБА. «Хокс» объявили о подписании Бэйзмора и Брэнда|1

18:21 НБА. «Атланта» подписала 2-летний контракт с Кентом Бэйзмором |1

09:27 НБА. Кент Бэйзмор продолжит карьеру в «Атланте»|8

10:23 НБА. «Атланта» в понедельник проведет переговоры с Кентом Бэйзмором|4

15:22 НБА. «Сиксерс» проявляют интерес к Кенту Бэйзмору|2

00:46 НБА. «Сан-Антонио» интересен Кент Бэйзмор|7

18:56 НБА. «Бостон» претендует на Кента Бэйзмора и Джордана Хилла|12

14:20 НБА. «Финикс» может побороться за Кента Бэйзмора|15

00:01 НБА. «Лейкерс» не сделали квалификационное предложение Кенту Бэйзмору|9

10:34 НБА. «Лейкерс» хотели бы сохранить Кента Бэйзмора|3

12:24 НБА. Кенту Бэйзмору потребуется операция|3

02:10 НБА. Кент Бэйзмор травмировал ступню|3

07:20 НБА. «Лейкерс» обменяли Стива Блэйка в «Уорриорз» на Кента Бэйзмора и Маршона Брукса|37

12:52 НБА. «Голден Стэйт» отправил Маршона Брукса и Кента Бэйзмора в D-лигу|5

22:47 НБА. «Голден Стэйт» вернул из D-лиги Кента Бэйзмора и Джереми Тайлера|1

23:17 НБА. «Голден Стэйт» отправил Кента Бэйзмора и Джереми Тайлера в D-лигу|7

19:48 НБА. «Голден Стэйт» отправит Кента Бэйзмора в D-лигу|1

Легкий Кент ВКонтакте, Красноярск, Россия, id208548161

Лучшие приколы 🙂
Я самый добрый человек на свете. Если найдется кто-то добрее, я убью его и снова стану самым добрым человеком на свете.

Чёткие приколы
«Четкие приколы | ВКонтакте» — приколы, картинки, фотки и розыгрыши! — четкие приколы — приколы, — лучшие приколы вконтакте — мемы, — демотиваторы, — картинки, — конкурсы вконтакте. «Четкие приколы ВКонтакте» — сообщество которое успешно радует вас с 2009 года. Если ты чёткий человек — тебе сюда. www.vk.com/public21515884

Четкие Приколы
Добро пожаловать в одно из самых больших сообществ ВКонтакте, посвящённое юмору. Мы больше 8 лет радуем наших подписчиков отборным юмором и ежедневно поднимаем Вам настроение. Оставайтесь с нами! Впереди много интересного.

Реал Мадрид | Merengues.ru | Real Madrid C. F.
«Реал Мадрид» в России — Merengues.ru Свежие новости, онлайн матчи, фото и видео отчеты — Merengues.ru Обзоры матчей, история клуба, биографии игроков, легенды клуба — Merengues.ru Real Madrid — Merengues.ru

Убейся Позитивом 😅

Duran
Лучшее из моей головы. не забудь подписаться в инстаграме: https://www.instagram.com/by_duran/ телеге: https://t.me/by_duran и тви: Tweets by userdie и в фб до кучи https://www.facebook.com/ArtByDuran/ приобрести арты: https://foundation.app/duran https://rarible.com/duran Весь контент на стене авторский, то есть придуман и нарисован мной. Обратная ссылка обязательна. by Duran / Дюран / userdie

iFeed
Делаем публикации для вас. Наше чувство юмора смешит там, где надо плакать. Зачем посещать десятки сайтов и других пабликов? Самое лучшее здесь!

MOTOR
«Мотор» — это автомобильный журнал в интернете. Пишем про машины и про все, что с ними связано. motor.ru

Like — Приколы
Читай нас и у тебя будут новые стёбы для друзей. Видео, мемы, гифки — не заскучаешь! Возможно, даже некоторые посты вызовут возмущение. Такие уж они горячие!

Убойный юмор
В нашем сообществе вы найдете море юмора, огромное количество прикольных картинок, интересных фотографий, занимательных фактов и многое другое

УЛЫБНИСЬ!
Лучшее из сети!

Trollface
В нашем сообществе вы найдете море юмора, огромное количество прикольных картинок, интересных фотографий и занимательных фактов и много другое!

Чёткие приколы
У нас вы найдёте массу прикольных картинок и фотографий, интересные новости и приколы. Мы не позволим вам заскучать!

ЭТУ СТРАНУ НЕ ПОБЕДИТЬ
Россия бывает разная. Очень разная. Например, такая:

Интеллигенция

Убойные приколы 😀

ЭТУ СТРАНУ НЕ ПОБЕДИТЬ!!!
Группа для публикаций приколов на тему «эту страну не победить». Здесь вы найдете много интересного. Не забудь подписаться 😉 Россия – страна крайностей: если холодно, то минус 50, если снег, то по пояс, если пьют, то до посинения, если выборы – то 146%. Россия — настолько бедная страна, что «Мерседесы» и «БМВ», десятками стоящие на тротуаре, приходится всё время обходить по каким-то ямам и ухабам… Только в России по приказу руководства цены падают вверх. В России есть свобода слова, но нигде не написано, что вы должны быть на свободе после сказанных слов.

INSIDE | Новости футбола
Самый информативный паблик о футболе!

Кровати и раскладушки | pigu.lt

Кровати по интернету

Хороший, здоровый сон очень важен организму, а для того чтобы выспаться, нужна хорошая кровать в спальню. Человек может прожить без шкафа, полки или картины, но очень немногие могут представить себе комфортное существование без кровати. В ней люди проводят около трети всего времени, поэтому очень важно, чтобы это время было проведено качественно. И не важно раскладушка это, тахта или большая деревянная кровать с изголовьем, Ваше удобство должно быть превыше всего. Поэтому, если Вам действительно нужен этот предмет мебели, не медлите — выбирайте из лучших предложений в нашем интернет — магазине и обеспечьте себе качественный отдых и здоровый сон. А мы постараемся, чтобы наша цена Вам понравилась и побудила желание осуществить покупку.

В наше время производители мебели предлагают большой выбор кроватей, которые делятся на разные виды и типы.

Кровати по типу конструкции

При обустройстве комнат важно соблюдать рациональное распределение пространства. Чтобы в комнате не было ощущения загроможденности или пустоты, производители предлагают следующие типы кроватей:

Шкафы-кровати

Шкаф с откидной кроватью — это идеальный вариант для малогабаритных комнат или квартир. Днем кровать можно спрятать, тем самым освободив место, а вечером, благодаря простому и хорошо сбалансированному подъемному механизму, разложить обратно за считанные секунды.

Отдельностоящие спальные места

Они делятся на следующие виды:

• Раскладная кровать (раскладушка). Компактная и легкая по весу кровать. В сложенном виде занимает мало места. Ее можно использовать как дополнительное или как постоянное спальное место.
• Кровать-кушетка. Компактная, удобная, универсальная и легкая кровать без подлокотников;
• Тахта. По виду как диван с небольшой спинкой и ровной поверхностью. Чаще всего производится с подъемным механизмом и ящиком для хранения белья;
• Классического типа кровати. Удобные и стабильные кровати, которые имеют изголовье, стенку возле ног, ножки, широкую основу и другие составляющие.

Классификация кроватей в зависимости от размера

Размер кровати очень важный критерий при выборе себе спального места, так как от него зависит комфорт и удобство во время сна, поэтому, производители мебели предлагают разные варианты кроватей:

Односпальная кровать. Ширина такой кровати составляет 80 – 120 см, а длина 190 – 210 см. Данная кровать предназначена для одного человека, очень часто такие кровати покупают для подростков;

Двуспальная кровать. Удобная и широкая кровать для двоих. Стандартная ширина данной кровати является 160 – 180 см, в более узком варианте 140 см, а длина может варьироваться от 200 до 220 см.

Берите во внимание, что, если кровать продается без матраса, то стандартные размеры гарантируют быстрый и легкий выбор матраса нужного Вам размера.

Функциональность кроватей

Кровать может быть не только комфортным спальным местом, но и выполнять функцию хранения вещей, которую обеспечивают вместительные ящики. На рынке мебели предлагаются кровати с разными функциями, чтобы Вы смогли найти, то что Вам необходимо и нравится:

• Кровать без мест для хранения. Данная кровать может быть на ножках или стоять на самой основе. В первом случае, если ножки довольно высокие, можно хранить вещи под кроватью, во втором варианте такой возможности нет;
• Кровать с ящиками. Удобный и практичный вариант, в котором можно хранить большое количество вещей, главное, чтобы в комнате было достаточно места для выдвижения ящиков;
• Кровать с подъемным механизмом. Удобная и практичная кровать, в которой можно поднять спальное место и все пространство под ним использовать для хранения вещей.

Как выбрать кровать и на что следует обращать внимание?

Самыми главными критериями при выборе кровати являются: 

• Размер. Кровать должна соответствовать размерам комнаты, следовательно, чтобы не было ощущения загроможденности, не следует покупать большую кровать в маленькую комнату;
• Функциональность. Размер комнаты, в которую будете ставить кровать, также подскажет, какое решение Вам подойдет более всего. Если спальня не слишком просторная и в ней постоянно не хватает места для хранения вещей, то стоит подумать о ящике для постельного белья. В этом случае мы рекомендуем обратить внимание на кровати с выдвижными ящиками. Это почти забытое, но недавно вновь вернувшееся в моду практичное решение, которое прекрасно подходит для различных интерьеров. С ними, в кровати можете хранить не только постельное белье, но и, например, одежду, детские игрушки или сезонные вещи;
• Материал. Корпус кроватей изготавливают из натурального дерева, металла, ДСП, ДВП, пластика. В качестве отделки используют заменитель кожи, гобелен, велюр и другие качественные ткани;
• Качество.
• Прочность каркаса.
• Наличие матраса. Вы можете купить кровать или раскладушку как с матрасом, так и без;
• Дизайн. Этот момент играет не последнюю роль при выборе. Определитесь что Вам больше по душе: кровать из дерева или более мягкая – из гобелена. Впишется ли изголовье кровати в Ваш интерьер или этот элемент не нужен? Хотите ли Вы кровать с мягким изголовьем или больше предпочитаете деревянный или металлический вариант? Достаточно ли у Вас места для стандартного решения, или лучше приобрести тахту с подъемным механизмом? Ответы на эти вопросы помогут сузить выбор и подобрать тот вариант, который точно будет соответствовать Вашим требованиям;
• Расцветка. Широкая цветовая гамма предлагаемых на нашем сайте кроватей позволит найти подходящий вариант для практически любого оформления комнаты. Любители более классических цветов, могут выбрать из белых, коричневых и серых оттенков, а для сторонников более ярких и смелых решений – полная палитра, соответствующая всем цветам радуги.

Вы задумываетесь о том, чтобы купить кровать или может Вы ищете раскладушку с матрасом? Тогда мы рекомендуем ознакомиться с широким ассортиментом нашего интернет – магазина. У нас Вы найдете кровати на любой вкус: раскладные, деревянные, металлические, гобеленовые, одноместные и двухместные, а также разного стиля: классического, современного, скандинавского и индустриального. Мы предлагаем качественные кровати известных и проверенных производителей, таких как Black Red White, Home4You, Halmar, Meblocross, Actona, Meblar и Laski Meble. Кроме того, мы часто организуем выгодные предложения, поэтому, у Вас есть возможность купить понравившуюся кровать недорого. Знакомьтесь с нашим ассортиментом и выбирайте кровать, соответствующую Вашим потребностям. Купить кровать займет всего несколько минут, а радость, которую она Вам подарит, будет длиться много лет. Ведь вы заслуживаете самого лучшего и самого качественного отдыха!

В Великобритании самолет упал в море во время авиашоу :: Общество :: РБК

В британском графстве Кент небольшой самолет упал в воду во время проведения авиашоу. Инцидент произошел на глазах у нескольких тысяч зрителей

Фото: Reuters/Pixstream

ЧП произошло во время авиационного шоу в Херне Бэй на юго-восточном побережье Великобритании. Во время полета одноместный легкий самолет начал падать вниз и в результате оказался в воде, сообщает ITV.

Инцидент произошел на глазах у нескольких тысяч зрителей, некоторые из которых тут же побежали на пляж, чтобы помочь пилоту. На место прибыл и медицинский вертолет. Как выяснилось, пилот практически не получил никаких травм, и его благополучно вытащили из воды.

Сам самолет также удалось вытянуть на сушу.

По факту происшествия начато расследование, полиция уже обратилась за разъяснениями к пилоту, сообщает издание Kent Online.

Последний серьезный инцидент во время авиашоу произошел в Великобритании в прошлом году. Тогда в результате падения самолета Hawker Hunter в районе оживленного шоссе погибли 11 человек.

Автор

Артем Филипенок

Сражение у Фолклендских островов.Российский государственный архив Военно-Морского Флота

Глава XXV
Сражение у Фолклендских островов {54}

После боя у Коронеля дислокация морских сил Антанты, разверстых против германских крейсеров, была следующая.

В Тихом океане и у берегов Сев. Америки, идущие на юг, 1 японский крейсер и 2 английских.

Около Гонолулу — 2 японских бр. крейсера.

У островов Фиджи — австралийская эскадра — лин. кр. Australia (дред.) и 2 крейсера (1 фр. и 1 англ.).

У Маршальских островов — 3 японских бр. крейсера.

У Каролинских о-вов — японские 1 лин. кор. и 2 крейсера.

В Атлантическом океане — у Пернамбуко и севернее Рио-де-Жанейро по 1 англ. крейсеру для защиты от Карлсруэ.

У о-вов Зеленого Мыса — англ. кр. Carnarvon (под флагом адм. Стоддарта).

Таким образом, против эскадры Шпее в разных направлениях было развернуто 17 крейсеров, из коих один дредноутного типа.

Но задача их была нелегка. Они должны были сторожить германские крейсера в разных направлениях: инициатива была на стороне последних, и Шпее мог на громадном пространстве океана, пользуясь внезапностью появления, иметь много шансов на успех потому, что противник не успеет во время и в нужном месте сосредоточить свои силы.

Конечно, долго так не могло продолжаться. По меткому выражению Черчилля, эскадра Шпее была срезанным цветком, обреченным на смерть. Материальная часть, в конце концов, должна была сдать. Бой, поскольку он был сопряжен с крупными повреждениями, обрекал корабли на гибель, ибо починиться им было негде. Питание углем, хотя оно и было хорошо организовано, но всегда сопровождалось риском, так как назначение рандеву, слежка за угольщиками, и пр., все это могло дать противнику сведения и нарушить скрытность передвижений.

Чтобы покончить с Шпее, англичане решились на крайнюю меру: они откомандировали из Гранд Флита два новых линейных крейсера Invincible и Inflexible (дредноутного типа), тем ослабив свои главные силы, и послать их для борьбы со Шпее. На Invincible поднял флаг адмирал Стэрди, назначенный главнокомандующим морскими силами Южно-Атлантического и Тихого океана, который должен был объединить все действия против германских крейсеров. Ему было приказано идти к Фолклендским островам и, базируясь на них, найти и уничтожить неприятеля.

7 декабря Стэрди, соединившись с крейсерами адмирала Стоддарта, прибыл на Фолклендские острова, где таким образом были сосредоточены лин. крейсера Invincible и Inflexible бр. кр. Defence, Carnarvon, Cornwall, и Kent, легкие крейсера Bristol и Glasgow. Кроме того, туда же прибыл лин. кор. Canopus, который свез часть своих орудий на берег для усиления береговых батарей, сам же расположился при входе на рейд, чтобы стрелять перекидным огнем в случае появления неприятеля и попытки его атаковать временную базу английской эскадры.

Сосредоточение крупных английских сил на Фолклендских островах оставалось неизвестным Шпее. Мало того, ничего не подозревая, он решил под давлением командира Гнейзенау (хотя сам он не сочувствовал этой операции) идти на Фолклендские острова, разрушить там радиостанцию, склады и взять в плен английского губернатора, чтобы отомстить за недостойное обращение англичан с захваченным ими германским генерал-губернатором о-вов Самоа.

26 ноября германская эскадра с тремя угольщиками вышла из бухты С. Кентен, чтобы обогнуть мыс Горн и идти к восточным берегам Америки.

Подойдя к м. Горн, эскадра встретила жестокий шторм. Для пополнения запасов угля, Шпее решил зайти в одну из бухточек к NO от м. Горн. Но здесь попытка скрыть национальность им не удалась, германская эскадра была обнаружена, и о ней тотчас донесено англичанам. Погрузка задержала Шпее на 4 дня.

Днем 6 декабря он вышел в море.

Предполагалось, что Гнейзенау подойдет к проходу в Порт-Виллиам (английскую базу на Фолклендских островах), спустит шлюпки, протралит вход, после чего в порт войдет Нюренберг, разрушит склады и возьмет необходимые для эскадры, запасы.

Эти два корабля утром (в 7 час. 50 мин.) 8 декабря и были замечены английскими наблюдательными постами.

Неожиданность для англичан была полная. Суда их не были готовы к выходу: Invincible и Inflexible грузили уголь, из других — кто перебирал машины, кто чистил котлы и пр.

Glasgow и Bristol получили приказание немедленно поднимать пары, прочие корабли начали срочно готовиться к выходу.

Когда немцы подошли каб. на 50-60, Canopus открыл огонь, будучи для них совершенно невидимым, так как он стрелял через берег.

В это время вышел и Kent. Немцы повернули в море, начали было уходить, но затем вернулись вновь к входу, как бы намереваясь атаковать Kent.

В 9 час. 40 мин. Гнейзенау увидел внутренность гавани. Помимо громаднейших столбов дыма, валивших из труб английских судов и показывавших, что там стоит не то, что немцы могли ожидать, они рассмотрели характерные мачты-треноги английских крейсеров дредноутного типа. Эти последние свидетельствовали о присутствии мощных кораблей, от которых эскадра Шпее, находившаяся вблизи, ни уйти, ни спастись не могла. Увидел это командир Гнейзенау, как раз тот командир, который настойчиво советовал Шпее идти к Фолклендам, поняв теперь, к чему привели его советы, сразу повернул и пошел на соединение к своему флагману. Нюренберг пошел за ним. В море они соединились со Шпее. Glasgow и Kent вышли вслед за немцами.

К 10 часам английские суда начали выходить из гавани: Invincible, Inflexible и Cornwall.

Glasgow, значительно опередивший Kent, все время доносил о движении немцев.

Немцы — в стремлении уйти, англичане — стараясь догнать, усиленно дымили. Дым был настолько густ и обилен, что временами совершенно заволакивал часть горизонта, и немцы, которых хорошо можно было видеть, т.к. погода была ясной, временами скрывались в дыму.

Англичане определенно нажимали. Помимо того, что скорость новых линейных крейсеров превосходила скорость немецких, сказывалось состояние котлов и механизмов последних, не получавших за свое продолжительное крейсерство ремонта.

Старые английские крейсера, отставая от дредноутов, все-таки имели некоторое преимущество перед германскими.

Стэрди, видя, что немцам все равно не уйти, уменьшил ход, чтобы дать подтянуться другим судам. Но так как средняя скорость противника в тот момент не превышала 15 узлов, то он, сбавив до 19 свой ход, спокойно стал нагонять его и на этом ходу. Соединившаяся немецкая эскадра шла хорошо сохраняя строй: Шарнгорст и Гнейзенау — головными, легкие крейсера — за ними.

В 12 час. 50 мин. Стэрди приказал увеличить ход до 25 узлов и открыть огонь.

Когда расстояние достигло 80 каб., Inflexible открыл огонь, а за ним и другой дредноут — Invincible. Концевой корабль немцев, Лейпциг сильно отставал. Он весь был закрыт столбами падений 12» снарядов английских лин. крейсеров.

Адмирал Шпее, отчетливо сознавая, что при столь неравных силах бой долго продлиться не может, принял решение, делающее ему честь. Он решил пожертвовать собой и двумя броненосными крейсерами (Шарнхорстом и Гнейзенау), отпустив легкие крейсера в надежде, что они смогут уйти и затем нанести вред английской торговле.

Схема № 56. Фолклендское сражение.

Около 1 час. 20 мин. он поднят сигнал: Легким крейсерам уходить к южно-американскому побережью,- а сам повернул на 6 румбов и пошел полным ходом в океан, идя на сближение с мощным противником.

Но такой маневр был предусмотрен английским командованием заранее, в период подготовки и обсуждения возможных обстоятельств боя. Английские крейсера без сигнала погнались за легкими крейсерами немцев, а линейные — вступили в бой с Шарнхорстом и Гнейзенау. Invincibles стрелял по первому, Inflexible — по второму. Расстояние было около 70 каб. Английские крейсера не стремились уменьшать его, т.к. на этой дистанции они могли безнаказанно расстреливать немцев, снаряды которых даже не долетали.

Однако, на короткое время Шпее удалось уменьшить дистанцию до 65 каб., и германские снаряды начали попадать, после чего Стэрди вновь увеличил расстояние.

Немцы берегли снаряды в этот период боя, так как количество их, не пополненное после Коронеля, оставалось ограниченным.

Густой дым сильно мешал английской стрельбе, и она была малоуспешной. В 2 часа, когда расстояние увеличилось до 90 каб., бой на время прекратился.

Немцы, временно закрытые дымом, повернули и пошли на S, в том направлении, где скрылись их легкие крейсера. Снова началась погоня.

В 2 часа 45 мин., приблизившись на 75 каб., оба англичанина снова открыли огонь. 5 минут Шпее продолжал идти прежним курсом, не отвечая на огонь, но затем начал поворачивать влево на 9 румбов, очевидно желая быстро сблизиться с противником, чтобы ввести в бой свою среднюю артиллерию. Через несколько минут дистанция уменьшилась до 62 каб. и немцы открыли огонь из всех орудий.

Это была отчаянная схватка совершенно неравных сил. Шпее со своими двумя слабыми кораблями дрался и дрался самоотверженно, с мощным противником, разносившим его своими 16 — 12 орудиями.

12 орудия скоро сделали свое дело. В 3 ч. 10 м. Гнейзенау начал крениться, а у Шарнхорста была сбита труба, он в нескольких местах горел, стрельба его ослабла.

Дальнейший бой был просто избиением обоих немецких крейсеров, не желавших сдаваться и дравшихся до последней возможности.

Палубы флагманского немецкого корабля, — писал очевидец, — представляли собой груду развороченных, перекрученных кусков стали и железа, через пробоины в борту, даже с большого расстояния ясно виднелись огненные языки, пробивающиеся на палубу между мачтами. Многим казалось, что ему пришел уже конец. Однако, как только крейсер развернулся противоположным бортом, стрельба возобновилась с прежней энергией, и снова заговорила его средняя артиллерия, т.к. дистанция опять уменьшилась…

Шарнхорст сильно отставал и разрушался английской стрельбой. Он все еще поддерживал оживленный огонь из оставшихся орудий. Вдруг он неожиданно замолк, подобно ярко горевшей свече, которою вдруг задули, рыскнут вправо, в сторону английских судов, видимо переживая последние минуты, а затем повалился на бок.

Гнейзенау на минуту задержался у гибнувшего товарища, затем лег на прежний курс. Стэрди остался недалеко от лежащего Шарнхорста, ведя бой с Гнейзенау, пока первый (в 4 ч. 17 м.) не погиб.

Затем оба крейсера, с расстояния 50-60 каб., сосредоточили огонь по Гнейзенау. К ним подошел еще брон. крейсер Carnarvon и тоже принял участие в стрельбе.

После 5 часов Гнейзенау, весь разбитый и исковерканный, с сильным креном и объятый пожаром, все-таки временами открывал огонь из отдельных орудий. Наконец, он замолк. Стэрди поднял сигнал: Прекратить огонь. Однако, противник не хотел еще кончать боя и снова сам начал стрелять. Англичане вновь открыли огонь. Но через 1/4 часа доблестный бой Гнейзенау закончился. Он замолчал окончательно. Английские корабли пошли к нему 20 узловым ходом, но не успели дойти, как он лег на борт.

На Гнейзенау из 850 чел. 600 было убито или ранено. Все орудия были выведены из строя, но мысли о сдаче не возникало. Когда не осталось уже никакой надежды, опасаясь, чтобы крейсер не остался на плаву и не достался англичанам, открыли кингстоны и вызвали всех людей наверх.

С Шарнхорста не был спасен никто. С Гнейзенау было поднято из воды 200 человек.

Тем временем подобная же драма разыгрывалась в двух других местах, где были настигнуты легкие крейсера.

Самым быстроходным германским крейсером был Дрезден, дававший фактически до 27 узлов, Нюренберг — 23,5 узлов, Лейпциг — менее 22. Эти два последние корабля и были настигнуты англичанами, ход крейсеров которых был: Glasgow — более 25, Kent и Cornwall — 23 узла.

В начале погони немцы держались соединенно: Нюренберг, Лейпциг, Дрезден. Броненосные крейсера догоняли медленно.

В 2 ч. 53 мин. Glasgow, находясь в 4 милях впереди броненосных крейсеров в 60 каб. от Лейпцига, открыл по последнему огонь из 6» орудия. Тот принял вызов, повернул вправо и ответил всем бортом. 6 английские снаряды не долетали, тогда как 4,1 германские могли покрыть эту дистанцию. Glasgow увеличил расстояние и продолжал его удерживать до тех пор, пока Лейпциг не прекратил огонь и не повернул за своими товарищами. Затем Glasgow повторил свой маневр и Лейпциг опять ответил ему, причем дал два попадания. Но при каждом повороте Лейпциг отставал от своих и вскоре сделался добычей подошедших английских броненосных крейсеров.

Увидев, что неприятель догоняет, Нюренберг отклонился влево, а Дрезден, бывший головным, повернул вправо, увеличил ход и скоро скрылся от англичан в юго-западном направлении.

Лейпциг и Нюренберг были обречены. Их уже заранее распределили между собой командиры двух английских бр. крейсеров. Первый должен был стать добычей кр. Cornwall, а второй — кр. Kent.

В 4 час. 15 мин. бронен. крейсера открыли огонь, но снаряды еще не долетали. Лейпциг отклонился вправо, за ним последовал и Cornwall. Сражающиеся разделились на две группы.

Мы не будем описывать всех маневрирований и эволюции Лейпцига — сражавшегося с Glasgow и Cornwall’. Это было избиение слабейшего. Лейпциг, то смело переходил на малые дистанции, то англичане оттягивали их, одно время сильный ливень скрыл было врагов и дал время Лейпцигу передохнуть. 4 часа он сопротивлялся, ведя энергичный бой, пока наконец Cornwall, подойдя на 40 каб., не начал по нему стрелять лидитными снарядами.

Результат сказался немедленно: Лейпциг покрылся клубами черного дыма от рвущихся снарядов и через несколько минут загорелся. По словам одного из спасенных немцев, действие этих снарядов было ужасно и вызывало громадную потерю в людях. Однако, крейсер не прекращал огня, и английские суда продолжали приближаться. К 6 час. 35 мин., к моменту получения радио о потоплении Шарнхорста и Гнейзенау, расстояние уменьшалось до 35 каб. и Cornwall, снова открыв огонь из бортовых орудий, наносил противнику сильнейшие повреждения. Попадания следовали без перерыва и Лейпциг весь был охвачен огненными языками, но все-таки, хотя и изредка, стрелял. Только в 7 час. последнее его орудие замолкло. Более доблестного и упорного сопротивления, чем оказал Лейпциг, — пишет английский историк, — трудно себе представить. Когда наши суда приблизились, то он представлял из себя груду развалин. Мачты и трубы были сбиты, палубы, кроме средней части, пылали, но на остатках фок-мачты развевался германский флаг…

Англичане прекратили было огонь, но видя, что Лейпциг не спускает флага, вскоре возобновили его опять.

А в это время команда Лейпцига, выпустив свой последний снаряд и открыв кингстоны, в числе 150 оставшихся в живых собралась посредине между двумя пылающими конечностями корабля в надежде быть спасенной.

Уже наступила темнота. Немцы показали англичанам два зеленых фонаря, принятые последними как сигнал о сдаче. Англичане тогда прекратили огонь против уже не стрелявшего давно по ним противника и спустили шлюпки. Им удалось спасти только 5 офицеров и 13 матросов, так как большинство оставшихся в живых после боя, умерло в ледяной воде океана, куда они бросились в последний момент.

Потери англичан были ничтожны Cornwall получил 18 попаданий, имел легкий крен, но не потерял ни одного человека. Glasgow получил два попадания, имел одного убитого и 4-х раненых.

В то же время Kent, развив 24 узла (контрактная его скорость 23) гнался за Нюренбергом. После боя, во многом напоминавшего бой Лейпцига, ведшегося Нюренбергом с тем же упорством, около 7 часов, весь избитый, в пожаре, лишившийся артиллерии и давно замолчавший под огнем кр. Kent, Нюренберг спустил флаг и скоро после этого перевернулся. Англичанам удалось спасти только 6 человек.

Три угольщика, о которых ранее упоминалось, были утоплены английским крейсером Bristol.

Таким образом эскадра Шпее была уничтожена вся, за исключением успевшего уйти Дрездена. Но последний ненадолго пережил своих товарищей. Он ушел к западным берегам Америки, где крейсеровал до марта. 19 марта, стоя на якоре в бухте Кумберланд на о-ве Мааса-Фуэра он был застигнут крейсерами Glasgow и Kent, обстрелян ими в нейтральных водах и затем потоплен своей командой.

Фолклендское сражение подтвердило всю рискованность крейсерских операций при отсутствии точной разведки. Шпее сам пошел в пасть врагу, о том не подозревая. Он, может быть, сделал ошибку, что шел соединенно эскадрой, а не предоставил с самого начала каждый корабль своей участи, отправив его на борьбу с торговлей. Результаты, в смысле воздействия на последнюю, были бы значительно больше, и задача союзников в борьбе с ними осложнялась бы. Но Шпее, по-видимому, стремился открытым боем с разрозненными судами и отрядами неприятеля обеспечить себе свободу действий. Он не знал о присутствии дредноутов и полагал, что успех Коронеля может быть повторен им. Но он был безусловно не прав, начиная авантюрную операцию против английской базы, которая в конечном счете, для его главного назначения — борьбы с торговлей — ничего ему не давала, но была сопряжена с большим риском.

Тактический успех англичан в боях не требует комментариев: это было просто избиение, притом, не вполне искуссное, коль скоро оно длилось 4-6 часов. Отчасти это объясняется тем, что англичане не хотели подвергать свои корабли опасности повреждений в бою, в особенности столь ценные, как крейсера-дредноуты. Они располагали возможностью, не торопясь и не рискуя, раздавить противника, не имевшего шансов ни уйти, ни победить. Однако, несмотря на то, что условия видимости (дым) затрудняли английскую стрельбу, она несомненно была неудачной: понадобилось израсходовать почти весь боевой запас дредноутов на бой с бесконечно слабейшим противником.

Оба дредноута несмотря на то, что имели попадания, оказались неповрежденными. Они не потеряли ни одного человека, ни один снаряд не пробил их брони. Также ничтожны были потери и на других кораблях.

Перейти на страницу Содержание

Lights on Kent — Бруклин, Нью-Йорк

Общее пространство для мероприятий | Максимальная вместимость: 200

Поддерживаемые макеты и мощности

Банкет — 10 на
Вместимость: 200 человек

Ресепшн
Вместимость: 200 человек

Особенности

• Атмосфера / Декор: Полностью белые помещения, золотые люстры, разноцветное освещение
• Напольное покрытие: Эпоксидные белые полы
• Номер этажа: Земля

Политика в отношении уличного освещения | Город Кент

В ноябре 2016 года городской совет Кента принял резолюцию 1937, касающуюся уличного освещения, в которой указывается, где городские власти устанавливают и обслуживают уличные фонари.Политика была написана с учетом того, что город имеет ограниченные ресурсы для обеспечения установки, питания и обслуживания уличных фонарей. В нем говорится, что четкая политика уличного освещения защитит ресурсы города и даст указания персоналу и жителям относительно уличного освещения. Полный текст резолюции доступен на CodePublishing.com/WA/Kent.

Городские власти обеспечат установку и обслуживание уличных фонарей на всех улицах, обозначенных как магистрали, при условии наличия финансирования.Артериалы определены в Генеральном плане транспортировки (TMP) и включают следующие функциональные категории:

1. Главная артерия
2. Малая артерия
3. Коллектор промышленный артериальный
4. Жилой коллектор артериальный

Текущий TMP, принятый в июне 2008 года, доступен на KentWA.gov.

Как городские власти управляют уличным освещением в капитальных проектах?

Город обеспечит установку, электропитание и обслуживание уличного освещения в рамках всех капитальных объектов на основных и коллекторных улицах.Текущее питание и техническое обслуживание финансируются из эксплуатационного бюджета.

Городские власти могут оплачивать эксплуатацию и техническое обслуживание некоторых уличных фонарей на дорогах, не классифицируемых как магистрали, как указано в предыдущих соглашениях.

Городские власти не намереваются обеспечивать установку, питание и обслуживание уличных фонарей на дорогах, которые в настоящее время не классифицируются как магистрали, если только это не является частью предварительной договоренности, как указано выше.Директор общественных работ имеет право добавлять уличные фонари на не магистральные дороги при условии наличия финансирования.

Да, есть два варианта, которые могут быть доступны частным лицам и ассоциациям домовладельцев для частного использования и обслуживания уличного освещения.

1. Коммунальные районы могут выставлять счета домовладельцам через их счета за коммунальные услуги и платить поставщику электроэнергии напрямую за уличное освещение.
2. Владельцы собственности могут оплачивать электроэнергию и обслуживание уличных фонарей в товариществе домовладельцев, соседском товариществе или через местный район благоустройства (LID).

Если используется любой из этих вариантов, установка, включение и обслуживание уличных фонарей в районах должны соответствовать местным, государственным и федеральным законам, а также принятым городскими стандартами проектирования и строительства, доступным на KentWA.gov.

Kent Наружный потолочный светильник Трансформируемый подвесной светильник

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Специальная цена 64,77 $ Обычная цена 80 долларов.96

Светильники Kent для наружного освещения от Sea Gull Lighting изготовлены из литого под давлением алюминия для дополнительной прочности и устойчивости к суровым погодным условиям. Традиционный стиль, вдохновленный старинными газовыми фонарями, предлагается в двух вариантах: оксфордская бронза с прозрачным стеклом, черная отделка с прозрачным стеклом со скошенной кромкой, а также оба варианта отделки сатинированным стеклом. Ассортимент включает малые и большие односветовые напольные настенные фонари (с плоским дном), а также дополнительную конструкцию маленьких и больших односветовых уличных настенных фонарей (с наконечником вверху и внизу), которые можно устанавливать вверх или вниз. , уличный полупрозрачный трансформируемый подвесной светильник с одним светом и уличный почтовый фонарь с одним светом.И лампы накаливания, и светодиодные лампы, соответствующие требованиям ENERGY STAR (для светильников со стеклом с матовым травлением), доступны для большинства светильников, а некоторые из них можно легко преобразовать в светодиодные, купив сменные светодиодные лампы, которые продаются отдельно.

Марка Освещение морской чайки

Коллекция Кент

Лампа в комплекте да

Напряжение 120

Количество лампочек 1-светлый

Заканчивать Оксфорд Бронза

Рейтинг безопасности UL

w_d_rated Влажный

Масса 4.000000 фунтов

Размер 6,5 х 6,5 х 10,5

Длина 6.5

Высота 10.5

Ширина 6.5

Ближайшие магазины

Пожалуйста, позвоните в магазин заранее, чтобы узнать, отображается ли этот товар.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Progressive Lighting, Inc. © 2020.Все права защищены.

Аудиокнига недоступна | Audible.com

• Evvie Drake: более

• Роман
• От: Линда Холмс
• Рассказал: Джулия Уилан, Линда Холмс
• Продолжительность: 9 часов 6 минут
• Несокращенный

В сонном приморском городке в штате Мэн недавно овдовевшая Эвелет «Эвви» Дрейк редко покидает свой большой, мучительно пустой дом почти через год после гибели ее мужа в автокатастрофе.Все в городе, даже ее лучший друг Энди, думают, что горе держит ее взаперти, а Эвви не поправляет их. Тем временем в Нью-Йорке Дин Тенни, бывший питчер Высшей лиги и лучший друг детства Энди, борется с тем, что несчастные спортсмены, живущие в своих худших кошмарах, называют «ура»: он больше не может бросать прямо, и, что еще хуже, он не может понять почему.

• 3 из 5 звезд

• Что-то заставляло меня слушать….

• От Каролина Девушка на 10-12-19

Shine A Light FAQ | Государственный университет Кента

Часто задаваемые вопросы

В: Придут ли Rolling Stones в Центр исполнительских искусств?
А: Нет .По крайней мере, лично. На этом мероприятии будет показан их полнометражный фильм 2008 года «Сияй свет», режиссер Мартин Скорсезе

Q :: Будет ли это мероприятие перенесено в закрытое помещение в случае ненастной погоды?
А: Нет . Из-за ограничений по вместимости крытого кинотеатра мы не будем перемещаться внутрь в случае плохой погоды. Вместо этого мы назначили следующую ночь — воскресенье, 20 сентября — датой дождя.

Q: Должен ли я носить маску для лица во время посещения этого мероприятия?
A: Да, все присутствующие на этом мероприятии должны будут носить защитную маску, если они не сидят в заранее назначенных местах для сидения.

Q: Будут ли доступны туалеты для использования во время мероприятия?
A: Да! Туалеты в вестибюле PAC будут открыты для использования; однако мы будем постоянно следить за количеством людей внутри здания и просить тех, кто находится внутри, следовать знакам социального дистанцирования. Главный вход будет использоваться только для входа, а вход в северное академическое крыло будет использоваться для выхода.

Q: Где будет находиться моя кабина для сидения, веб-сайт не дает мне информации о местоположении?
A: Место для сидения будет назначено кассой PAC до отправки ваших билетов по почте.Все назначения мест будут обработаны в том порядке, в котором были приобретены капсулы. Вот схема рассадки, которую мы планируем использовать при назначении отсеков для сидения:

Вопрос: Сколько человек может находиться в каждой капсуле?
A: Согласно правилам Департамента здравоохранения штата, мы можем разместить до восьми человек в каждой кабине для сидения.

Q: Будет ли предусмотрено сиденье в каждом отсеке?
A: No. Вам нужно будет привезти с собой свой собственный. Имейте в виду, что вы будете сидеть на стоянке с цементным покрытием примерно два часа, поэтому выбирайте места для сидения с умом.

Q: Будут ли продаваться концессии на мероприятии?
А: Нет . Чтобы лучше гарантировать безопасность наших гостей, мы решили не предлагать на продажу еду и напитки в настоящее время.

В: Могу ли я взять с собой еду на мероприятие?
A: Да! Вы можете взять с собой любую еду, которую пожелаете.

Q: Могу ли я принести свой алкоголь на мероприятие?
A: No. Из-за проблем, связанных с разрешением на продажу спиртных напитков, мы не разрешаем приносить алкоголь на территорию кампуса.

Q: Можно ли с домашними животными находиться на территории объекта?
A: No. Домашние животные (даже на поводке) не допускаются на это мероприятие. Разрешены надлежащим образом обученные и сертифицированные служебные животные.

Q: Есть ли место для курения на этом мероприятии?
A: No. Государственный университет Кента — это университет, свободный от табака. Для получения дополнительной информации об этой политике посетите эту веб-страницу: https://www.kent.edu/smoke-free

Q: Смогу ли я вставать и перемещаться по площадке во время мероприятия?
A: Помимо входа и выхода, мы просим вас сидеть в своей капсуле на время вашего визита.Единственное исключение — использование туалета в вестибюле PAC.

КУПИТЬ БИЛЕТОВ

Kent Matte Black 4 Light Фойе

Напряжение 120

Материалы Металл

Рейтинг безопасности UL

Номер Ванная комната, Спальня, Столовая, Прихожая, Семейная комната, Фойе, Большая комната, Кухня, Коридор, Гостиная, Офис, Лестница, Вестибюль, Зал ожидания

Стиль Переходный

Предполагаемое использование поставщиком Жилой

Требуется сборка да

Многие водители не платят билеты на проезд на красный свет в Кенте.

Большинство водителей не платят 136 долларов за проездной, который они получают за проезд на красный свет, снятый камерами на шести перекрестках в графстве Кент.

Полиция Кента подала 13 587 билетов в муниципальный суд Кента в 2019 году. Согласно протоколам, опубликованным судом в феврале, в общей сложности 5 236 билетов не были оплачены, а 4776 — выплачены. Согласно электронному письму от Маргарет Йеттер, администратора суда, еще 3000 или около того остаются в процессе перехода, то есть ожидающие платежи, запросы на слушание, даты судебных заседаний и т. Д.

Городские власти установили камеры в середине 2019 года, чтобы уменьшить количество столкновений на шести перекрестках и увеличить доход, чтобы помочь заплатить за новые нательные камеры полицейского управления.

«Нам сказали ожидать, что уровень неплатежей составит около 30 процентов, поэтому мы выясняем, почему наши цифры выше, чем предполагалось», — сказал начальник полиции Рафаэль Падилья в электронном письме от 28 февраля.

Водители — фактически зарегистрированные владельцы транспортного средства — получают билеты по почте после того, как камера улавливает номерной знак транспортного средства, и офицеры просматривают видео, чтобы решить, следует ли давать ссылку.

Нет сообщений о том, почему люди не оплачивали билеты, сказал Йеттер.По ее словам, 201 билет был отклонен. Неоплаченные билеты суд направит в инкассо.

По данным Департамента финансов города, несмотря на неоплаченные билеты, за пятимесячный период 2019 года город по-прежнему принес около 796000 долларов дохода. Городской совет в ноябре 2018 года утвердил пятилетний контракт с базирующейся в Аризоне компанией American Traffic Solutions (ATS) Inc. на сумму до 651000 долларов в год на установку и обслуживание камеры на красный свет, а также на обработку и отправку сообщений о нарушениях.

Кент использует выручку от фотоаппаратов для красных фонарей для оплаты нательных фотоаппаратов для 105 полицейских стоимостью около 1,63 миллиона долларов в течение пяти лет или около 320 тысяч долларов в год.

«Несмотря на высокий уровень неуплаты, камеры продолжают соответствовать или превосходить прогнозы по количеству выпущенных билетов», — сказал Падилла. «Только время покажет, будут ли системы и дальше окупаться и приносить доход».

Если бы все билеты были оплачены, доход приблизился бы к 1 доллару.8 миллионов за пять месяцев работы камер в 2019 году.

Еще одна ранняя тенденция показывает, что количество цитирований уменьшается каждый месяц, с максимума в 5280 в августе до минимума в 2260 в декабре.

«Мы ожидали, что в какой-то момент количество выданных билетов снизится и выровняется», — сказал Падилла. «Я не знаю, работает ли система достаточно долго, чтобы иметь четкое представление о том, что это означает, и важно помнить, что есть все виды переменных, которые влияют на количество зарегистрированных нарушений, включая погодные и технические проблемы система.Я считаю, что если мы увидим стабильно более низкие цифры с течением времени, это хороший показатель того, что нарушений стало меньше и камеры работают ».

Падилья сказал, что камеры могут даже уйти.

«Единственное, что мы знаем наверняка, — это то, что если водители подчинятся закону и перестанут ездить на красный свет, мы прекратим установку камер на красный свет на этих перекрестках», — сказал он.

Водители проезжали больше всего на красный свет, двигаясь на восток по 240-й юго-восточной улице на 104-й авеню на юго-востоке.В общей сложности 1212 водителей были пойманы на проезд на красный свет в августе, 823 в сентябре, 542 в октябре и по 483 в ноябре и декабре. Всего за пять месяцев было цитировано 3 544 раза.

Количество столкновений на шести перекрестках снизилось со 149 в 2018 году до 127 в 2019 году. Полиция Кента выбрала шесть перекрестков, потому что на этих улицах было больше всего столкновений в предыдущие годы.

«Я не думаю, что мы эксплуатируем камеры достаточно долго, чтобы сделать окончательные выводы об их эффективности», — сказал Падилла.«Тем не менее, в течение короткого периода, в течение которого камеры работали в 2019 году, мы увидели снижение общего количества столкновений на перекрестках с камерами примерно на 15%».

На пересечении 104-й авеню на юго-востоке и 240-й юго-восточной улицы было наибольшее количество столкновений за оба года: 35 в 2018 и 34 в 2019 году. Наибольшее падение было на Северной центральной авеню и Ист-Смит-стрит, где в 2018 году произошло 23 столкновения, а в 2018 году — восемь. 2019. Kent Des Moines Road и Pacific Highway South (только в восточном направлении) снизились с 17 в 2018 году до 10 в 2019 году.

Падилья сказал, однако, что цифры могут не рассказать всей истории.

«Я хочу очень четко заявить, что мы не анализировали 149 столкновений в 2018 году по сравнению со 127 в 2019 году, которые произошли на этих перекрестках, поэтому, хотя кажется, что камеры красного света являются причиной уменьшения количества столкновений, мы этого не проверили », — сказал он. «Тем не менее, перекрестки статистически немного безопаснее, чем до камер, и мы надеемся, что эта тенденция сохранится».

Статистика столкновений

(на каждом перекрестке)

• 104-я авеню ЮВ и 240-я ЮВ

2019: 34

2018: 35

• 104-я авеню ЮВ и 256-я ЮВ ул.

2019: 25

2018: 25

• 84-я авеню S и S 212-я улица

2019: 29

2018: 24

• Central Ave N и E James St

2019: 21

2018: 25

• Central Ave N и E. Smith St

2019: 8

2018: 23

• Kent Des Moines Road и Pac Highway

2019: 10

2018: 17

• Всего коллизий

2019: 149

2018: 127

Цитирование на красный свет

(по месяцам 2019 г.)

июль: 1558 (пробный период)

август: 5280 (пробный период)

сен: 4026

Октябрь: 3,332

Ноябрь: 2,835

Декабрь: 2,660

Всего: 19 691

Примечание. В течение пробного периода было отменено около 6000 ссылок.

Свяжитесь с нами

Поделитесь своими советами по истории, написав по электронной почте editor @ kentreporter.com.

Чтобы поделиться своим мнением для публикации, отправьте письмо через наш сайт https://www.